建材網(wǎng)3月29日訊,新街口位于莆田勝利路與文獻路交叉路口處,是莆田市區(qū)最繁華的路段之一。由于該路段路幅較窄,車流量大,在上下班交通高峰時段,司機們經(jīng)常要等上四五個紅綠燈才能通過路口。近期,莆田交警部門重新施劃了路面標線,通行效率明顯提高。不過,由于勝利路由南往北方向原先單獨設置的右轉車道改為右轉+直行車道,也增加了右轉車輛等候的時間,由此也引發(fā)部分市民質疑。
市民張先生告訴記者,勝利路往新街口方向的右轉車道變更后,導致右轉車輛不能即時通過,通行效率大打折扣,希望交警部門實地考察并及時進行調整,避免制造人為擁堵。
市交警支隊科設大隊相關負責人介紹,路口右轉車輛直接右轉在莆田大部分路口都可實現(xiàn),但是,由于新街口路口情況較為特殊,左轉和直行方向的車輛較多,原有的兩個車道供不應求,無法像其他路口一樣預留單獨的右轉車道。改造前,該路口南側排隊的車輛經(jīng)常一直延伸至古城路路口,造成了大面積的交通擁堵。為此,交警部門重新布局,將該路口的中央隔離護欄移了1.5米,并將該方向進口道拓寬,依次調整為左轉、直行、右轉+直行車道。右轉和直行車道共用,確實會降低右轉車流的通行效率,但對該方向整體通行效率有較大提高。
交警表示,根據(jù)該路口的實際情況,莆田交警部門還可能參照福州市類似路口的做法,取消常亮的右轉信號燈,并讓右轉與直行方向的信號燈同步放行。
本文來源東南網(wǎng),如有侵權請立即聯(lián)系我們,我們將立即處理