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每天都會(huì)有人死于車(chē)禍，每天有各種事故發(fā)生？，發(fā)生車(chē)禍總有兩方之間總有一個(gè)在承擔(dān)責(zé)任：比如一方?jīng)]有遵守交通規(guī)則，逆行等等。。。
比如；開(kāi)車(chē)門(mén)引起的交通事故一般是由駕駛員或乘客來(lái)承擔(dān)責(zé)任，但如果有證據(jù)證明騎電動(dòng)車(chē)的駕駛員有過(guò)錯(cuò)，比如騎上快車(chē)道或車(chē)速過(guò)快，也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
警方公布了之前一些因?yàn)殚_(kāi)車(chē)門(mén)引發(fā)交通事故的視頻，一次次血淋淋的教訓(xùn)都在提醒大家，無(wú)論是自駕、打車(chē)還是坐別人的車(chē)，下車(chē)時(shí)一定要養(yǎng)成先觀察再開(kāi)門(mén)的習(xí)慣。
“開(kāi)車(chē)門(mén)事故”易發(fā)地 這些地方多留心
開(kāi)車(chē)門(mén)類(lèi)事故的易發(fā)地點(diǎn)主要集中在學(xué)校、銀行等地，這是因?yàn)楹芏嗍忻耨{車(chē)或乘車(chē)到這些地方后，急著去辦事，開(kāi)門(mén)時(shí)疏忽了觀察；另外，小區(qū)門(mén)口也比較容易發(fā)生開(kāi)車(chē)門(mén)事故，因?yàn)樾^(qū)門(mén)口進(jìn)出的非機(jī)動(dòng)車(chē)較多，大家不是趕著上班就是趕著回家，所以在小區(qū)門(mén)口開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，容易被正在行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)撞上。
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防止開(kāi)車(chē)門(mén)事故發(fā)生的規(guī)則和技巧
1、停車(chē)的位置和時(shí)間很有講究，停在路中間或者突然停車(chē)，自然更容易引發(fā)危險(xiǎn)。《江蘇省道路交通安全條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)時(shí)，車(chē)身右側(cè)距離道路邊緣應(yīng)不得超過(guò)30厘米，這樣一來(lái)右側(cè)就不會(huì)有電瓶車(chē)通過(guò)了。
2、在開(kāi)車(chē)門(mén)引發(fā)的事故中，一方面是因?yàn)殚_(kāi)門(mén)人疏于觀察，另一方面也會(huì)因?yàn)楸蛔豺T車(chē)人或行人選擇了錯(cuò)誤的行車(chē)路線導(dǎo)致。騎電動(dòng)車(chē)的駕駛員一定要與機(jī)動(dòng)車(chē)保持一定的距離，注意要控制自己的車(chē)速，不要騎到快車(chē)道上去。
3、由于我國(guó)的交通規(guī)則是靠右行駛，當(dāng)車(chē)輛靠邊停時(shí)，左側(cè)兩扇車(chē)門(mén)外面就是行車(chē)區(qū)域。因此，左側(cè)位置的乘員從開(kāi)車(chē)門(mén)到下車(chē)的整個(gè)過(guò)程都必須十分小心，千萬(wàn)別魯莽。盡量從右邊下車(chē)，很多出租車(chē)都會(huì)將后排左側(cè)的車(chē)門(mén)鎖上，就是為了避免后排乘客從左側(cè)下車(chē)，以降低危險(xiǎn)性。
4、兒童好動(dòng)，乘車(chē)的時(shí)候可能不太好管，家長(zhǎng)要注意，鎖上左后門(mén)的兒童安全鎖，這樣，左后門(mén)就不能從車(chē)內(nèi)打開(kāi)了。
5、駕駛員必須從左側(cè)下車(chē)應(yīng)該怎么辦呢？那就必須規(guī)范自己的開(kāi)車(chē)門(mén)行為。
第一步：從左后視鏡觀察后方來(lái)車(chē)情況。確認(rèn)左側(cè)沒(méi)有來(lái)車(chē)或行人時(shí)，才能打開(kāi)車(chē)門(mén)；
第二步：確認(rèn)安全后，先把車(chē)門(mén)打開(kāi)一條縫，提醒后來(lái)者注意，提前避讓。
第三步：緩慢開(kāi)啟車(chē)門(mén)，扶好車(chē)門(mén)下車(chē)，防止車(chē)門(mén)彈開(kāi)或被風(fēng)吹開(kāi)。
