去年5月30日,在浙江紹興上虞發(fā)生了這樣一起事故!小車在非機動車道臨時停車,司機開門下車時與正好駛來的電動自行車相撞,致電動自行車駕駛?cè)怂劳?,交警部門認(rèn)定小車司機擔(dān)全責(zé)。事故發(fā)生后,司機余某賠償被害人家屬人民幣129萬元取得死者親屬的諒解,可酌情從輕處罰。8月27日,上虞區(qū)人民法院以交通肇事罪判處司機余某有期徒刑8個月,緩刑1年。
無獨有偶,今年3月,成都一男子路邊停車開門時未注意觀察,致后方騎電動自行車經(jīng)過的大爺直接撞上車門,后大爺經(jīng)搶救無效死亡,大爺兒子將男子告上法庭要求賠償。近日,法院審理此案,一審判決肇事男子承擔(dān)全部賠償責(zé)任,賠償52萬余元!
其實,因為開車門引發(fā)的安全事故數(shù)不勝數(shù)。我們也多次提醒大家,開車門前一定要先看路況,停車后應(yīng)"二次開門"!單從報道可能看不出危險,我們先來看幾個GIF動圖,是不是很觸目驚心?
電動車主被直接卷進貨車,慘不忍睹
以上都是血淋淋的教訓(xùn)。我們這里有交警蜀黍總結(jié)的注意事項,趕緊轉(zhuǎn)給自己的親人朋友看看!
事故多發(fā)地:學(xué)校、銀行、小區(qū)門口
學(xué)校、銀行等地事故多發(fā),這是因為很多市民駕車或乘車到這些地方后,急著去辦事,開門時疏忽了觀察。小區(qū)門口進出的非機動車較多,開車人和乘車人都比較放松,容易忘記先觀察再開車門。
如何處理這類“開車門”事故,要看具體情況。
根據(jù)道路交通安全法實施條例規(guī)定,乘坐機動車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:……(二)在機動車道上不得從機動車左側(cè)上下車;(三)開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。據(jù)此,如果乘客違規(guī)從左側(cè)上下車或從右側(cè)下車時疏于觀察,開關(guān)車門導(dǎo)致發(fā)生交通事故的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任;
根據(jù)道路交通安全法規(guī)定,機動車在道路上臨時停車的,不得妨礙其他車輛和行人通行,據(jù)此,司機如果違規(guī)停車,也應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
如果司機和乘客在開門事故中都有過錯,那就共同承擔(dān)責(zé)任。
當(dāng)然,如果后方來車車速過快,或者有載人、逆行、制動不靈等其他過錯,也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。大多數(shù)情況下,主要責(zé)任在開車門的司機和乘客。
來源:FM93交通之聲
停車后應(yīng)"二次開門":先將車門開拳頭大小縫,經(jīng)觀察確認(rèn)安全后再開門。轉(zhuǎn)發(fā)擴散給身邊的朋友們吧!
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