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        1. 首頁(yè) >> 新聞資訊
          四輛車(chē)中唯一守規(guī)則的出租車(chē)司機(jī)慘死,其他人要擔(dān)責(zé)嗎?
          發(fā)布時(shí)間:2016-10-20 10:15:46    點(diǎn)擊次數(shù):10753

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          10月17日晚十點(diǎn)左右,北京市通州區(qū)發(fā)生了一起交通事故,出租車(chē)被一輛拉石頭的大卡車(chē)壓成紙片,出租車(chē)司機(jī)師傅當(dāng)場(chǎng)死亡。


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            先來(lái)看看事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)視頻,真是令人觸目驚心!



            看完視頻真叫人寒心呢,視頻中一共先后出現(xiàn)了四輛車(chē),只有出租車(chē)司機(jī)師傅遵守規(guī)則,結(jié)果卻……


            第一輛大貨車(chē)沖闖紅燈(至少是黃燈),出租師傅停下來(lái)了。


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            第二輛小轎車(chē),實(shí)道并線。


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            第三輛肇事的大卡車(chē)更別說(shuō)了,看來(lái)也想沖闖紅燈,根本沒(méi)剎車(chē)的意圖。被實(shí)道并線的小車(chē)晃了一下。


            結(jié)果唯一沒(méi)有違反交通規(guī)則的出租車(chē)師傅慘死,現(xiàn)場(chǎng)非常慘烈。


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            這是被壓扁的出租車(chē),據(jù)了解這位出租車(chē)司機(jī)師傅今年39歲。按年齡看,正是上有老下有小的年紀(jì),是一個(gè)家庭的頂梁柱,一個(gè)家就這么毀了!


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            “四輛車(chē)中唯一守規(guī)則的出租車(chē)司機(jī)慘死?”網(wǎng)友們紛紛表達(dá)這樣的質(zhì)疑。有人對(duì)出租車(chē)司機(jī)表示同情:

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            有的對(duì)違規(guī)司機(jī)強(qiáng)烈譴責(zé):

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            有人認(rèn)為,交管必須對(duì)違規(guī)車(chē)輛和司機(jī)加強(qiáng)管理!

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            此事還引發(fā)了人們對(duì)于遵守規(guī)則的討論:


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            更有人建議加大執(zhí)法力度:

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            與本事件類(lèi)似,10月12日,京哈高速王四營(yíng)出口處,一輛福田貨車(chē)在出口打算強(qiáng)行駛?cè)胫髀罚髀穬?nèi)一輛金杯車(chē)為躲避福田貨車(chē)緊急向左打方向盤(pán),與另兩車(chē)發(fā)生連環(huán)相撞,導(dǎo)致一死一傷。


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            這件事當(dāng)時(shí)也引發(fā)了網(wǎng)友關(guān)于福田貨車(chē)司機(jī)是否該承擔(dān)責(zé)任的爭(zhēng)論。

           

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            兩事件中,都是守規(guī)則的司機(jī)慘死。那么,違規(guī)駕駛導(dǎo)致車(chē)禍的司機(jī)是否需要承擔(dān)法律責(zé)任?


            對(duì)此,記者采訪了北京冠領(lǐng)律師事務(wù)所周旭亮律師。


          1、是否擔(dān)責(zé),要看事故的責(zé)任認(rèn)定


            周律師認(rèn)為,通過(guò)監(jiān)控畫(huà)面初步判斷,突然變道的小轎車(chē)違反交通法規(guī)的行為,是導(dǎo)致這起重大交通事故的重要原因。


            但是,小轎車(chē)司機(jī)是否要承擔(dān)刑事責(zé)任,主要是看交管部門(mén)對(duì)這起交通事故的責(zé)任認(rèn)定,查明該小轎車(chē)突然變道的原因。


            如果交管部門(mén)調(diào)查結(jié)束后出具的《交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定小轎車(chē)司機(jī)承擔(dān)事故全責(zé)或主要責(zé)任,則該司機(jī)的行為涉嫌交通肇事罪,需要承擔(dān)相應(yīng)刑事責(zé)任,出租車(chē)司機(jī)的家屬可對(duì)其提起刑事附帶民事賠償。


            不過(guò)從視頻畫(huà)面來(lái)看,小轎車(chē)司機(jī)被認(rèn)定承擔(dān)事故主要責(zé)任的可能性不大。如果認(rèn)定小轎車(chē)司機(jī)承擔(dān)次要責(zé)任,出租車(chē)司機(jī)家屬也有權(quán)單獨(dú)提起民事訴訟索賠。

           

          2、如何看待“四輛車(chē)中唯一守規(guī)則的出租車(chē)司機(jī)慘死”?


            周旭亮律師認(rèn)為,在這起重大事故中,出租車(chē)司機(jī)的不幸確實(shí)令人痛惜,也讓我們認(rèn)識(shí)到違反交通管理法規(guī)駕駛的嚴(yán)重危害性。


            雖然在這起事故中,三名不遵守交通法規(guī)的司機(jī)都安然無(wú)恙,但我們應(yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到,這并不意味著違章駕駛反而能逃脫事故后果,因?yàn)樵诖罅康慕煌ㄊ鹿手?,違章駕駛的車(chē)輛和司機(jī)往往自身也在事故中遭受人身和財(cái)產(chǎn)損失。


            從整體上看,只有每名司機(jī)都能?chē)?yán)格遵守交通規(guī)則駕駛,才能更多地避免交通事故發(fā)生,更有利于保護(hù)自己和他人的人身安全。類(lèi)似慘烈事故屢屢發(fā)生,每位司機(jī)都應(yīng)牢記“交通法規(guī)在心中,交通安全在手中”,共創(chuàng)安全的道路出行秩序。


          聲明:莆田市建材網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。

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